Anmerkungen
Hallo, verkaufe hier mein Zeitfahrrad.
Dieses Avenger TM 6 ist von 2016 und nur sehr wenig gefahren.
Das Rad ist nachweislich nur 550km gefahren und nur gutem Wetter (1x nasse Straße 20km)
Das Rad ist mit einer kompletten mechanischen DuraAce Schaltgruppe ausgestattet. Die Bremsen sind original vorne TRP und hinten Shimano Ultegra Directmount. Die 175mm DuraAce Kurbel ist mit ovalen absoluteBlack Kettenblättern in 52/36 ausgestattet. Im Angebot enthalten sind die DuraAce C50 Laufräder mit einer 25er DuraAce Kassette und Schwalbe One Reifen, sowie eine Elite Crono CX Trinkflasche. Der Sattel wurde vor ca. 50 km getauscht und ist ein ISM PN 1.0. Die Laufräder sind schon einige Kilometer mehr gelaufen, da ich sie auch auf meinen anderen Rädern gefahren bin. Die alten Klassischen 105er Räder, mit alten Reifen habe ich aktuell nur zum hinstellen in der Wohnstube drauf. Zum verkauf gibt es die alten Laufräder und eine 172,5mm DuraAce Kurbel mit 53/39 dazu.
Technische Daten/Infos:

Dual Usabel – für mechanische und elektronische Schaltungen mit Di2 Akku im Sattelrohr
Modernste Kombination von Fertigungsverfahren: Monocoque-Bauweise, EPS Formung, Blow-Molding Ausfallende, 3D Rohrform-Latex, T1000 Carbon.
Damit optimaler Kraftfluss, maximale Steifigkeit sowie Haltbarkeit
Direct-Mount Bremsen mit zwei Befestigungspunkten direkt am Rahmen für beste Bremsleistung
Direkte Lenkung mit durch längeren Radstand und spürbaren Vorteil beim Geradeauslauf
Bremszüge und Di2 bzw. eTap Kabel laufen komplett unsichtbar vom Lenker durch den Rahmen
Unterrohr, Sitzrohr und Kettenstreben verschmelzen im Tretlagerbereich zur maximalen Breite des BB86-Tretlagerstandards und sorgen für beste Steifigkeit
Zusätzliche Schiene auf der Sattelstütze ermöglicht 95mm veränderbare effektive Oberrohrlänge
Gesamtgewicht je nach Rahmengröße, Gruppe und Laufradsatz/Scheibenrad zwischen 7,8 und 8,9 kg
Inkl. Carbon Lenkersystem mit Aerobars, Armpads, Spacer und Vorbau (alles aus Carbon alles montiert)
(inkl. Ersatzschaltauge)
Inkl. spezieller TM6 Bike-Box zum Transport im Flugzeug ohne Demontage des Basislenkers (wenn noch vorhanden!)
"Kamm Tail-Technologie" mit hinten abgeschnittenen tropfenförmigen schlanken Profilen
Dual-Pivot Voderrad-Bremse versteckt unter abnehmbarem "Cover" im Steuerrohr
Hinterrad-Bremse unter dem Tretlager und versenkt in den Kettenstreben sowie Schutzdeckel
100% versteckte Kabelführung ("Stealth-Technologie") für gute Aerodynamik und aufgeräumte Optik
kurzes und konisches Steuerrohr für aerodynamische Sitzposition und geringste Stirnfläche
variable Aero-Sattelstütze mit großem Verstellbereich der Sattelposition
abgesenkte und dünne Sattelstreben
integrierten Sattelklemme
eng an das Hinterrad ausgeformtes Sattelrohr zur Reduzierung der Turbulenzen
fließender Übergang zwischen Rahmen und Gabel
optimiert für Seitenwind von 0° bis 12°
Shimano Di2 Akku versteckt im Sattelrohr
steiler Sitzrohrwinkel bis 80° bringt eine hohe Vortriebsleistung, maximale Aerodynamik und eine geringe Ermüdung
maximale Aerodynamik mit höchster Steifigkeit durch optimiertes Länge/Breite Verhältnis aller Rohre
UCI-konforme Geometrie
zugelassen für bis 28mm Reifenbreite und Felgen
mehrjähriger Entwicklungsarbeit mit einer Vielzahl von Prüfstands- und Praxistests
Rahmengröße 56 mit Oberrohr min: 530mm max. 570, Sitzrohr 570mm, Stack 545mm, Reach 425mm, Steuerrohr 135mm, Radstand 1020mm, Kettenstrebe 400mm, Sitzrohrwinkel 75-79°
Bei Fragen einfach eine Mail schreiben.

Da es sich hier um einen Privatverkauf handelt, wird die Ware unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie, Umtausch oder Rückgabe verkauft. Es ist kein Versand möglich! Das Rad kann nur in Sternberg abgeholt werden. Auf Anfrage auch in Schwerin und Umgebung Lieferung
oder in der nähe von Berlin Abholung möglich.

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